CENTRUM POMOCY

Najczęściej zadawane pytania

Wszystko, co warto wiedzieć przed zapisem na szkolenie pilotów dronów – kurs, egzamin, uprawnienia, sprzęt i dofinansowanie. Nie znalazłeś odpowiedzi?

Przed zapisem

Nie. Sprzęt zapewniamy na czas zajęć praktycznych. Jeśli masz własnego drona, możesz ćwiczyć również na nim.

Przygotowujemy do egzaminu materiałami i testami próbnymi, a w razie potrzeby ustalamy termin poprawkowy. Większość kursantów zdaje za pierwszym razem.

Tak. Prowadzimy kursy od podstaw – nie musisz mieć wcześniejszego doświadczenia w lataniu dronem. Jeśli nie wiesz, od czego zacząć, sprawdź przewodnik „Kurs na drona – od czego zacząć”.

Minimalny wiek pilota w kategorii otwartej (A1/A3, A2) to 16 lat. Osoby młodsze mogą latać pod nadzorem dorosłego pilota z odpowiednimi uprawnieniami.

Do uprawnień w kategorii otwartej i szczególnej (A2, STS) nie ma obowiązku wykonywania badań lekarskich.

Uprawnienia: A1/A3, A2, STS

Zacznij od bezpłatnego szkolenia online A1/A3. To podstawa, na której budujesz dalej kurs A2 lub uprawnienia STS. Więcej w przewodniku o uprawnieniach A1/A3.

A2 to kategoria otwarta – loty bliżej ludzi mniejszymi dronami. STS to kategoria szczególna, obejmująca operacje bardziej zaawansowane, w tym zawodowe: STS-01 (w zasięgu wzroku) i STS-02 (poza zasięgiem wzroku).

Tak. Szkolenia są zgodne z przepisami EASA, dlatego uprawnienia honorowane są w krajach Unii Europejskiej.

Certyfikaty kompetencji pilota są ważne 5 lat. Przed końcem ważności można je odnowić.

Kurs i egzamin

Tak. Część teoretyczną realizujesz wygodnie online (e-learning), w dogodnym dla siebie czasie.

Egzamin teoretyczny ma formę testu. Przy uprawnieniach STS dochodzi część praktyczna, do której przygotowujemy podczas zajęć w terenie.

Praktykę realizujemy w terenie. Prowadzimy szkolenia w całej Polsce, z możliwością dojazdu do grupy.

Tak. Po ukończeniu szkolenia otrzymujesz dokument potwierdzający uzyskane kompetencje pilota BSP.

Sprzęt i rejestracja

Na szkolenie sprzęt zapewniamy. Do pracy lub hobby pomożemy dobrać drona odpowiedniego do Twoich operacji.

Tak. Operator drona rejestruje się w systemie drony.gov.pl. Numer operatora jest wymagany do legalnego latania.

Płatności i dofinansowanie

Tak. Szkolenia można sfinansować z Krajowego Funduszu Szkoleniowego (KFS) – nawet do 90% kosztów. Szczegóły znajdziesz na stronie o dofinansowaniu KFS. Jesteśmy też wpisani do Bazy Usług Rozwojowych (BUR), co umożliwia finansowanie ze środków KFS i EFS+.

Tak, wystawiamy faktury VAT, również dla firm i instytucji. Dla zespołów przygotowaliśmy szkolenia dla firm.

Wybierz szkolenie i zapisz się przez stronę rejestracji kursanta. W razie pytań pomożemy dobrać kurs.

Wciąż nie wiesz, który kurs wybrać?

Dobierz kurs w 30 sekund

Odpowiedz na 3 krótkie pytania, a podpowiemy, które szkolenie pilotów dronów jest dla Ciebie.

Krok 1 z 4

Jakie masz doświadczenie z dronami?

Krok 2 z 4

Gdzie i jak chcesz latać?

Krok 3 z 4

Dla kogo jest to szkolenie?

Krok 4 z 4

Jak chcesz realizować szkolenie STS?

Pamiętaj: materiały online przygotowują — formalne zaliczenie C5/C6 jest na praktyce.

Polecane

Kurs

Opis

Nie masz pewności? Napisz: szkolenia@drone4tech.pl – pomożemy dobrać kurs i model.

Poradnik pilota drona Najnowsze w poradniku pilota drona

Szkolenie praktyczne STS – loty VLOS i BVLOS

Szkolenie STS w DRONE4TECH obejmuje siedem modułów teoretycznych programu ULC oraz intensywną praktykę VLOS i [...]

Pierwsza rozmowa z pracodawcą o dofinansowaniu kursu BSP

Szef słyszy „chcę kurs”, a Ty myślisz „chcę latać legalnie i bezpiecznie”. Rozmowa o dofinansowaniu [...]

Jak czytać strefy przed startem – spokojna procedura kursanta

Aplikacja nie myśli za Ciebie. Strefy przed startem wymagają spokojnej procedury: sprawdź, zrozum, zdecyduj, ewentualnie [...]

Checklista sprzętu przed kursem STS – wypożyczyć czy kupić

Kupowanie „na zapas” przed STS to częsty koszt nerwów. Checklista sprzętu przed kursem STS pomaga [...]

Dron w dokumentacji budowy – pierwsze zlecenie bez ściemy

Budowa płaci za powtarzalny obraz postępu, nie za „film z drona”. Dokumentacja budowy dronem na [...]

Dzień po nieudanym podejściu do egzaminu – spokojny plan B

Jedno podejście nie definiuje pilota. Dzień po nieudanym egzaminie ma być krótki i konkretny: trzy [...]

Jak oddać pliki klientowi po misji BSP – nazwy, backup, limity

Najwięcej sporów po locie powstaje nie w powietrzu, tylko przy oddaniu. Pliki po misji BSP [...]

Szkolenie praktyczne A2 – czego oczekiwać w DRONE4TECH

Kurs A2 w DRONE4TECH łączy teorię zgodną z programem ULC z lotami w terenie pod [...]