Efektywne wykorzystanie fotogrametrii dronowej w projektach 3D
Parametry nakładania zdjęć w fotogrametrii W fotogrametrii dronowej kluczowym aspektem, który ma znaczący wpływ na jakość i dokładność powstałych modeli 3D, są parametry nakładania zdjęć. Odpowiednia konfiguracja tych parametrów pozwala na uzyskanie precyzyjnych danych, a tym samym zminimalizowanie błędów w procesie modelowania. W kontekście fotogrametrii zaleca się stosowanie wartości 75% dla nakładania podłużnego oraz 70% dla nakładania poprzecznego. Przyczyną wyboru tych wartości jest fakt, że maksymalne [...]
cze
SORA i PDRA – kiedy potrzebujesz zezwolenia ULC zamiast STS
Nie każda operacja komercyjna mieści się w gotowych scenariuszach STS-01 lub STS-02. Gdy parametry lotu wykraczają poza STS (np. specyficzna maszyna bez klasy C5/C6, nietypowy areał, BVLOS nad obszarem zurbanizowanym), wchodzisz w ścieżkę zezwolenia na operację w kategorii szczególnej – z oceną ryzyka SORA lub uproszczoną PDRA (Predefined Risk Assessment) opublikowaną przez EASA. Decyzja: otwarta → STS → zezwolenie Kategoria otwarta – hobby i proste operacje (A1/A3, [...]
cze
Instrukcja operacyjna (INOP) dla STS-01 i STS-02 – co musi zawierać
Instrukcja operacyjna (INOP) to dokument obowiązkowy przed wykonywaniem operacji w scenariuszach STS-01 lub STS-02 – operator opracowuje go samodzielnie, zanim złoży oświadczenie w KSID. ULC w Briefingu dronowym (8.01.2026) wskazuje: minimum elementów określa Dodatek 5 do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947; obowiązek wynika z sekcji UAS.STS-01.030 pkt 1 (STS-01) i UAS.STS-02.030 pkt 1 (STS-02). Kto odpowiada za INOP? Operator BSP – podmiot zarejestrowany w KSID, który organizuje [...]
cze
Oświadczenie STS w KSID (drony.gov.pl) – jak złożyć krok po kroku
Operacja w kategorii szczególnej na podstawie scenariusza STS wymaga złożenia oświadczenia o operacji w Krajowym Systemie Informacji Dronowej (KSID) – dostępnym na portalu drony.gov.pl. To obowiązek operatora, nie pilota-hobbysty w kategorii otwartej. Poniżej procedura zgodna z informacjami ULC (kategoria szczególna, Briefing dronowy 2026). Kiedy składasz oświadczenie STS? Gdy parametry lotu wykraczają poza kategorię otwartą (np. lot komercyjny VLOS nad zabudową – STS-01). Gdy planujesz BVLOS poza zasięgiem [...]
cze
Przepisy ULC dla dronów w 2026 – co się zmieniło i co musi wiedzieć pilot
Od 1 stycznia 2026 roku w kategorii szczególnej obowiązują wyłącznie europejskie scenariusze standardowe STS – krajowe NSTS (National Standard Scenarios) nie są już podstawą do nowych operacji. Urząd Lotnictwa Cywilnego podkreśla, że nie ma automatycznej konwersji wcześniejszych uprawnień NSTS na STS – operator musi spełnić aktualne wymagania europejskie. DRONE4TECH szkoli pilotów do STS-01 i STS-02; poniżej – obiektywne podsumowanie zmian na podstawie komunikatów ULC i Briefingu dronowego [...]
cze
Konserwacja drona DJI Air – checklista pilota i kiedy iść do serwisu
DRONE4TECH.PL to ośrodek szkolenia pilotów dronów – uczymy bezpiecznego i legalnego latania, a nie świadczymy napraw sprzętu. Ten artykuł jest dla pilotów linii DJI Air (Air 2S, Air 3 i pokrewne): co możesz zrobić sam przed lotem, jak dbać o baterie i kiedy nie naprawiać gimbala w domu, tylko oddać drona do autoryzowanego serwisu. Checklista przed każdym lotem (2 minuty) Śmigła – pęknięcia, wgięcia, luźne mocowania; wymiana [...]
cze
Zalany dron i loty nad wodą – poradnik pilota BSP (procedury i planowanie)
Co zrobić po zalaniu drona, jak planować loty nad wodą i kiedy oddać sprzęt do serwisu. Materiał szkoleniowy dla pilotów BSP – DRONE4TECH.
cze
Aplikacja do latania dronem – DJI Fly, geo-aware i mapy stref
Przed każdym lotem pilot drona powinien korzystać z aplikacji producenta drona oraz map stref – geo-aware i PANSA. Wybór właściwej aplikacji do latania dronem zależy od modelu sprzętu i kategorii operacji. Aplikacje producentów dronów DJI Fly / DJI Pilot 2 – dla dronów DJI (Mini, Mavic, Air). Zawiera mapy GEO, check-listy przed lotem, tryby automatyczne. Autel Explorer – dla dronów Autel. Aplikacje innych producentów – zawsze oficjalna [...]
cze
