Rzeszów – operator BSP Podkarpacie, Dolina Lotnicza i geodezja
Hub logistyczny, geodezja drogowa i lotnictwo general aviation przy EPRZ – szkolimy pod mapowanie i inspekcje z uwzględnieniem ukształtowania Podkarpacia.

Hub logistyczny, geodezja drogowa i lotnictwo general aviation przy EPRZ – szkolimy pod mapowanie i inspekcje z uwzględnieniem ukształtowania Podkarpacia.
Region rzeszowski łączy dynamiczny rozwój centrów logistycznych (Dolina Lotnicza, autostrada A4) z rosnącym zapotrzebowaniem na fotogrametrię drogową i inwestycyjną. Na kursie omawiamy współpracę z geodetą przy modelach 3D, dokumentację lotów w pobliżu mniejszych lądowisk oraz plan wysokości w terenie pagórkowym – inne parametry niż na wielkopolskiej równinie.
Kursanci z Tarnobrzegu, Przemyśla, Mielca – teoria zdalnie, praktyka w Podkarpaciu bez dojazdu do Warszawy.
Modele inwestycji A4/S19 – STS + fotogrametria.
Inspekcje hal i placów – STS-01 VLOS.
Mapowanie mniejszych gospodarstw – A2 lub STS.
| Element | Dlaczego ważne na Podkarpaciu |
|---|---|
| Mapa PANSA / geo-aware | Strefy wokół EPRZ i GA |
| Plan wysokości | Teren pagórkowaty – inne marginesy |
| Współpraca z geodetą | GCP, układ współrzędnych, raport |
| OC operatora | Obowiązkowe przy zleceniach komercyjnych |
Pełna tabela: cennik szkoleń i egzaminów · Terminy: kalendarz.
Nie – teoria online w całości, praktyka w Podkarpaciu z dojazdem instruktora według harmonogramu.
Nie – te same europejskie STS ULC. „Dolina Lotnicza” to kontekst branżowy – loty komercyjne wymagają planu operacji jak wszędzie w PL.
Praca zawodowa – STS-01 minimum, często STS-02 przy dużych areałach. Potem kurs fotogrametrii.
Tak – szkolenia zamknięte B2B, możliwość KFS. Dofinansowanie do 90%.
Geodezja, logistyka, Dolina Lotnicza – praktyka lokalna.
Rejestracja kursanta Powrót: wszystkie regiony