Polski rynek BSP rozwija się dynamicznie od początku lat 2010. Przed harmonizacją UE każdy kraj miał własne podejście; od 31 grudnia 2020 r. obowiązują wspólne zasady kategorii OPEN, SPECIFIC i CERTIFIED. Zrozumienie historii pomaga ogarnąć, dlaczego dziś mówimy o A2, STS i KSID zamiast „starego certyfikatu”.
„Jakie uprawnienia na drona muszę mieć?” – to pytanie słyszymy codziennie przed zapisem na kurs. Zły wybór = strata czasu i pieniędzy albo loty nielegalne. Poniżej aktualna ścieżka 2026 i kiedy iść na szkolenie A2 lub STS.
Przed 2020 – lokalne regulacje
Szukasz szkoły dronów i legalnych uprawnień? Porównaj kursy UAVO (A2, STS), sprawdź cennik i zapisz się na szkolenie online →
ULC wprowadzał stopniowo wymogi dla operatorów komercyjnych. Wielu pilotów uczyło się „w boju” bez formalnych certyfikatów – dziś to niemożliwe w legalnej operacji z wynagrodzeniem.
Era rozporządzenia UE 2019/947
Trzy kategorie operacji, podkategorie OPEN (A1/A3, A2), scenariusze STS, portal KSID – to filary współczesnego systemu. Polska wdrożyła je przez wytyczne Prezesa ULC i portal drony.gov.pl.

Co dziś obowiązuje (2026)
- Rejestracja operatora od 250 g / kamera.
- OC operatora od 250 g (od 13.11.2025).
- STS dla typowej pracy komercyjnej VLOS/BVLOS.
- Czasowe zwolnienia ULC (np. FPV 2026) – warunki FPV.

Kluczowe daty – skrót
- 2010–2019 – rozwój lokalnych regulacji, pierwsze kursy operatorów.
- 31.12.2020 – wejście rozporządzenia UE 2019/947 (OPEN/SPECIFIC/CERTIFIED).
- 2021+ – portal drony.gov.pl, KSID, scenariusze STS.
- 2024 – wytyczne ULC 6/2024 (strefy) i 7/2024 (operacje).
- 2025 – obowiązkowe OC operatora od 250 g (13.11.2025).
- 2026 – zwolnienia FPV, projekt rozporządzenia MI, aktualizacje Briefingu ULC.
Perspektywa instruktora
Kursanci często pytają o „stary certyfikat” – wygasł. Dzisiaj obowiązuje A1/A3 online, A2 w ośrodku, STS dla komercji. Nie ma skrótu – trzeba przejść aktualną ścieżkę. DRONE4TECH prowadzi szkolenia od 2019 r. – program aktualizujemy co roku zgodnie z ULC/EASA.
Dlaczego harmonizacja UE ma znaczenie
Przed 2020 r. operatorzy jeździli po kraju z różnymi interpretacjami przepisów. Rozporządzenie 2019/947 ujednoliciło kategorie OPEN, SPECIFIC i CERTIFIED w całej Unii – polski certyfikat STS jest uznawany w innych państwach członkowskich (z zastrzeżeniami lokalnymi stref). To ułatwia pracę transgraniczną firmom dronowym.
Portal drony.gov.pl i KSID to polski element systemu – tam składasz oświadczenia STS, rejestrujesz operatora, przechowujesz dokumentację. Wytyczne Prezesa ULC tłumaczą, jak prawo UE działa w praktyce na polskim niebie.
Najczęstsze pytania
Certyfikaty wydane wg starego systemu wygasły – trzeba A2/STS wg obecnych zasad.
W ośrodku wpisanym do rejestru ULC – np. DRONE4TECH.
Monitoruj EASA i ULC – aktualizujemy program szkolenia co roku.

