Od 12 lutego do 12 października 2026 r. obowiązuje czasowe zwolnienie Prezesa ULC dla lotów FPV w podkategoriach A1, A2 i A3 kategorii otwartej. To nie zgoda na dowolny BVLOS – lot musi spełniać warunki decyzji oraz pozostałe wymogi OPEN. Materiał zgodny z programem szkoleniowym STS/A2 DRONE4TECH i komunikatami ULC (czerwiec 2026).
Co się zmienia, a co zostaje
Potrzebujesz uprawnień A2? Kurs A2 od 699 zł – przygotowanie do egzaminu ULC. Rejestracja kursanta →
Zasadą OPEN pozostaje VLOS, ale w okresie zwolnienia pilot FPV może nie utrzymywać stałej obserwacji wzrokowej BSP, jeśli spełni limity decyzji. Nadal obowiązują: kompetencje A1/A3/A2, rejestracja operatora (gdy wymagana), strefy geograficzne, zakaz lotów nad zgromadzeniami i limit 120 m AGL w klasycznym OPEN (FPV ma osobny limit 50 m – patrz niżej).
Warunki zwolnienia FPV – tabela
- A1 – C0 do 250 g lub C1 do 900 g: max 50 m AGL, do 200 m od pilota, pozostałe wymogi A1.
- A2 – BSP klasy C2 do 4 kg: max 50 m AGL, do 200 m od pilota, pozostałe wymogi A2 (w tym odległość od osób postronnych).
- A3 – BSP do 4 kg: max 50 m AGL, do 500 m od pilota, min. 150 m od terenów mieszkalnych/użytkowych/przemysłowych/rekreacyjnych.
FPV ≠ BVLOS komercyjny
Operacje zawodowe poza zasięgiem wzroku (mapowanie dużych terenów, linie energetyczne) wymagają STS-02 lub zezwolenia – kiedy STS-02. Zwolnienie FPV dotyczy wyłącznie hobby/OPEN w określonym oknie czasowym. Po 12.10.2026 wraca pełna zasada VLOS bez tego odstępstwa (o ile ULC nie przedłuży decyzji – sprawdź Briefing dronowy ULC).
Rozważasz FPV po uprawnieniach? Porównaj ścieżkę: szkolenie FPV po A2 i STS.
Chcesz szkolić się u certyfikowanych instruktorów? Kurs A2, STS-01/STS-02 – zapis online · kontakt. Na kursach A2 i STS omawiamy granice OPEN, FPV i kategorii szczególnej.
Najczęstsze pytania
Zależy od podkategorii i klasy BSP – A2 wymaga certyfikatu A2; A1/A3 wymagają kompetencji online na drony.gov.pl.
Tak w ramach tego zwolnienia – to osobny limit w decyzji, niższy niż standardowe 120 m OPEN.
Nie – zakaz lotów nad zgromadzeniami w OPEN pozostaje.
Nie. Loty komercyjne BVLOS wymagają STS-02 lub innej ścieżki SPECIFIC.

